Thương hiệu: TEKO Danh mục: MÁY TIỆN BỐ THẮNG
Tình trạng: Còn hàng
Giá cũ: 0
Giá bán 0
* Quy định đổi trả, bảo hành: Xem chi tiết
* Thời gian giao hàng, bảng phí: Xem chi tiết
Model: TEKO T8370
Xuất xứ: Trung Quốc
NK&PP: Thiết bị ô tô Thuận Thành
Máy láng tang trống phanh ô tô TEKO T8370 là thiết bị chuyên dụng được thiết kế để gia công, tiện phục hồi bề mặt làm việc bên trong tang trống phanh của ô tô, xe tải và các phương tiện vận tải có hệ thống phanh tang trống.
Với thiết kế trục đứng chắc chắn, kết cấu máy có khối lượng lớn lên đến 1.200 kg, TEKO T8370 đáp ứng nhu cầu gia công tang trống phanh có đường kính từ 200–700 mm. Máy được trang bị động cơ công suất 2.2 kW, sử dụng nguồn điện công nghiệp 380V – 3 Phase – 50Hz, phù hợp với các gara sửa chữa ô tô chuyên nghiệp, xưởng dịch vụ xe tải và trung tâm bảo dưỡng phương tiện vận tải.
Trong quá trình xe hoạt động, tang trống phanh thường xuyên chịu tác động của nhiệt độ, ma sát và lực ép từ hệ thống guốc phanh. Sau thời gian sử dụng, bề mặt bên trong tang trống có thể xuất hiện tình trạng mòn không đều, xước, biến dạng hoặc có độ đảo nhất định. Những yếu tố này có thể ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc của hệ thống phanh.
Máy tiện tang trống phanh TEKO T8370 giúp xưởng sửa chữa thực hiện công việc gia công phục hồi bề mặt tang trống theo quy trình kỹ thuật phù hợp, hỗ trợ nâng cao chất lượng dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh.
Lưu ý quan trọng khi lựa chọn model: TEKO T8370 là phiên bản chuyên gia công tang trống phanh, không có chức năng láng tiện vớt đĩa phanh. Nếu gara có nhu cầu gia công cả tang trống và đĩa phanh, khách hàng nên tham khảo model TEKO T8370S – phiên bản được tích hợp thêm bộ điều khiển hỗ trợ gia công đĩa phanh.
TEKO T8370 được sử dụng để tiện gia công bề mặt làm việc bên trong tang trống phanh. Đây là công đoạn quan trọng trong dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống phanh tang trống.
Sau một thời gian sử dụng, bề mặt tiếp xúc với guốc phanh có thể bị mòn, xuất hiện vết xước hoặc không còn đồng đều. Máy T8370 hỗ trợ tiện lại bề mặt tang trống, giúp tạo bề mặt gia công phù hợp với yêu cầu kỹ thuật.
Trong phạm vi cho phép của nhà sản xuất, việc gia công có thể hỗ trợ xử lý các vết xước và tình trạng mòn không đồng đều trên bề mặt tang trống. Trước khi tiện, kỹ thuật viên cần kiểm tra kích thước thực tế và giới hạn gia công của từng chi tiết.
Máy có phạm vi đường kính gia công 200–700 mm, phù hợp với nhu cầu gia công nhiều loại tang trống phanh có kích thước khác nhau trong xưởng dịch vụ ô tô và xe tải.
Trang bị máy láng tang trống phanh giúp gara chủ động hơn trong công việc gia công, phục hồi chi tiết phanh, mở rộng dịch vụ sửa chữa và đáp ứng nhu cầu của khách hàng sử dụng xe tải, xe thương mại.
TEKO T8370 sử dụng kết cấu trục đứng, phù hợp với phương pháp gá đặt và gia công tang trống phanh. Thiết kế máy có kích thước 1040 × 900 × 1720 mm, khối lượng 1.200 kg, tạo kết cấu chắc chắn khi bố trí tại khu vực gia công trong xưởng.
Máy đáp ứng phạm vi đường kính gia công từ 200 mm đến 700 mm. Đây là thông số quan trọng giúp người mua đánh giá khả năng đáp ứng kích thước tang trống phanh mà gara thường xuyên tiếp nhận.
Trước khi lựa chọn máy, khách hàng nên đối chiếu kích thước tang trống thực tế với phạm vi gia công và hướng dẫn kỹ thuật của nhà sản xuất.
Máy được thiết kế với hai mức tốc độ cắt 24 và 45 vòng/phút. Việc lựa chọn tốc độ cần căn cứ vào vật liệu, kích thước chi tiết, tình trạng bề mặt và yêu cầu gia công.
Hành trình trục đứng 450 mm là thông số hỗ trợ xác định phạm vi dịch chuyển của cụm trục theo phương đứng. Khi sử dụng, kỹ thuật viên cần gá đặt chi tiết đúng vị trí và kiểm tra khả năng làm việc của máy trước khi vận hành.
TEKO T8370 được trang bị mô tơ công suất 2.2 kW, sử dụng nguồn điện 380V – 3 Phase – 50Hz. Đây là cấu hình điện công nghiệp, phù hợp với khu vực xưởng có hệ thống cấp điện ba pha đáp ứng yêu cầu.
Với khối lượng máy 1.200 kg và khối lượng đóng gói 1.350 kg, thiết bị có kết cấu nặng, phù hợp bố trí cố định tại khu vực gia công. Khi lắp đặt cần chuẩn bị nền xưởng chắc chắn, mặt bằng phù hợp và phương tiện nâng hạ đúng tải trọng.
| Thông tin | Thông số |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Máy láng tang trống phanh ô tô |
| Thương hiệu | TEKO |
| Model | T8370 |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
| Đơn vị nhập khẩu | Thiết bị ô tô Thuận Thành |
| Kiểu máy | Trục đứng |
| Đường kính gia công | 200–700 mm |
| Tốc độ cắt | 24 / 45 vòng/phút |
| Hành trình trục đứng | 450 mm |
| Công suất mô tơ | 2.2 kW |
| Điện áp | 380V – 3 Phase – 50Hz |
| Kích thước máy | 1040 × 900 × 1720 mm |
| Kích thước đóng gói | 1150 × 1000 × 1820 mm |
| Khối lượng máy | 1.200 kg |
| Khối lượng đóng gói | 1.350 kg |
| Màu sắc | Xanh |
Khi tìm mua máy láng tang trống và đĩa phanh ô tô, nhiều khách hàng thường nhầm lẫn giữa hai model TEKO T8370 và T8370S do các thông số kỹ thuật cơ bản giống nhau.
Tuy nhiên, hai model có sự khác biệt về chức năng gia công.
| Tiêu chí | TEKO T8370 | TEKO T8370S |
|---|---|---|
| Kiểu máy | Trục đứng | Trục đứng |
| Gia công tang trống phanh | Có | Có |
| Gia công đĩa phanh | Không | Có |
| Bộ điều khiển hỗ trợ gia công đĩa phanh | Không | Có |
| Đường kính gia công | 200–700 mm | 200–700 mm |
| Tốc độ cắt | 24/45 vòng/phút | 24/45 vòng/phút |
| Công suất mô tơ | 2.2 kW | 2.2 kW |
Điểm khác biệt quan trọng:
TEKO T8370: Phiên bản chuyên gia công tang trống phanh ô tô, không có chức năng láng tiện vớt đĩa phanh.
TEKO T8370S: Được tích hợp thêm bộ điều khiển, hỗ trợ gia công cả tang trống phanh và đĩa phanh.
Mặc dù thông số kỹ thuật cơ bản của hai model giống nhau, chức năng gia công có sự khác biệt. Vì vậy, khách hàng nên xác định rõ nhu cầu sử dụng trước khi đặt mua.
Nếu gara chỉ cần gia công tang trống phanh, có thể lựa chọn T8370. Nếu cần gia công cả tang trống và đĩa phanh, hãy tham khảo T8370S.
Liên hệ Thiết bị ô tô Thuận Thành để được tư vấn trực tiếp, lựa chọn đúng model và tránh mua nhầm thiết bị không phù hợp với nhu cầu thực tế.
Máy tiện tang trống phanh TEKO T8370 phù hợp với nhiều mô hình kinh doanh dịch vụ sửa chữa phương tiện:
Gara sửa chữa ô tô chuyên nghiệp.
Xưởng sửa chữa và bảo dưỡng xe tải.
Trung tâm dịch vụ xe thương mại.
Xưởng sửa chữa hệ thống phanh ô tô.
Cơ sở chuyên phục hồi tang trống phanh.
Đơn vị bảo dưỡng phương tiện vận tải và xe chuyên dụng.
Đặc biệt, đối với các xưởng thường xuyên tiếp nhận xe tải và phương tiện vận tải có hệ thống phanh tang trống, việc trang bị máy chuyên dụng giúp chủ động hơn trong quy trình gia công và bảo dưỡng.
Do máy có khối lượng lên đến 1.200 kg, công tác vận chuyển và lắp đặt cần được chuẩn bị kỹ lưỡng.
Bước 1: Chuẩn bị mặt bằng
Lựa chọn vị trí đặt máy bằng phẳng, nền xưởng có khả năng chịu tải phù hợp. Khu vực lắp đặt cần đủ không gian thao tác và thuận tiện cho việc gá đặt chi tiết.
Bước 2: Chuẩn bị nguồn điện
Máy sử dụng nguồn điện 380V – 3 Phase – 50Hz. Hệ thống điện cần được kiểm tra bởi nhân viên kỹ thuật có chuyên môn, bảo đảm nguồn cấp phù hợp với yêu cầu của thiết bị.
Bước 3: Vận chuyển và đưa máy vào vị trí
Sử dụng thiết bị nâng hạ phù hợp với trọng lượng máy. Không nâng hoặc kéo máy bằng những vị trí không được nhà sản xuất quy định.
Bước 4: Kiểm tra trước khi vận hành
Kiểm tra tình trạng tổng thể, hệ thống điện, các bộ phận chuyển động và khu vực gá đặt. Chỉ vận hành sau khi máy được lắp đặt và kiểm tra theo hướng dẫn kỹ thuật.
Để máy hoạt động ổn định, kỹ thuật viên cần tuân thủ tài liệu hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất và quy trình an toàn tại xưởng.
Một số nguyên tắc cần lưu ý:
Kiểm tra tình trạng tang trống trước khi đưa lên máy.
Đo kích thước thực tế và xác định giới hạn gia công cho phép.
Gá đặt chi tiết chắc chắn, đúng vị trí.
Lựa chọn tốc độ gia công phù hợp theo hướng dẫn kỹ thuật.
Không vận hành khi chi tiết chưa được cố định an toàn.
Không đưa tay hoặc dụng cụ vào khu vực chi tiết đang quay.
Tắt máy và ngắt nguồn trước khi vệ sinh, kiểm tra hoặc bảo dưỡng.
Kiểm tra định kỳ hệ thống điện và các bộ phận chuyển động.
Lưu ý về an toàn phanh: Không gia công tang trống vượt quá giới hạn kích thước cho phép của nhà sản xuất. Sau khi gia công, cần kiểm tra kích thước, tình trạng bề mặt và khả năng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật trước khi lắp trở lại xe.
Khi đầu tư máy gia công tang trống phanh, khách hàng cần quan tâm đến khả năng đáp ứng công việc, kích thước gia công, nguồn điện, mặt bằng lắp đặt và dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật.
TEKO T8370 là lựa chọn đáng tham khảo đối với các xưởng có nhu cầu gia công tang trống phanh trong phạm vi đường kính 200–700 mm.
Một số điểm đáng chú ý:
Thiết kế trục đứng chuyên dụng.
Phạm vi đường kính gia công 200–700 mm.
Hai mức tốc độ cắt 24/45 vòng/phút.
Động cơ công suất 2.2 kW.
Sử dụng nguồn điện công nghiệp 380V ba pha.
Kết cấu máy nặng 1.200 kg.
Phù hợp với nhu cầu đầu tư thiết bị gia công tang trống phanh tại gara và xưởng sửa chữa xe tải.
Thiết bị ô tô Thuận Thành nhập khẩu và cung cấp máy móc, thiết bị phục vụ ngành sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Khách hàng có thể liên hệ để được tư vấn lựa chọn model phù hợp với quy mô xưởng và nhu cầu gia công thực tế.
Máy TEKO T8370 có láng tiện được đĩa phanh không?
Không. Model T8370 là phiên bản gia công tang trống phanh, không tích hợp chức năng láng tiện đĩa phanh. Nếu cần gia công đĩa phanh, khách hàng nên lựa chọn model T8370S.
Máy T8370S khác T8370 ở điểm nào?
T8370S được tích hợp thêm bộ điều khiển hỗ trợ gia công đĩa phanh. Các thông số kỹ thuật cơ bản được cung cấp của hai model là giống nhau.
Máy T8370 gia công được tang trống có đường kính bao nhiêu?
Phạm vi đường kính gia công theo thông số kỹ thuật là 200–700 mm.
Máy sử dụng nguồn điện nào?
Máy sử dụng nguồn điện 380V – 3 Phase – 50Hz. Khách hàng cần chuẩn bị hệ thống điện ba pha phù hợp trước khi lắp đặt.
Máy có phù hợp với gara sửa chữa xe tải không?
Máy có phạm vi gia công 200–700 mm, có thể được xem xét cho các xưởng sửa chữa xe tải và gara có nhu cầu gia công tang trống phanh. Cần đối chiếu kích thước chi tiết thực tế trước khi đầu tư.
Nên chọn TEKO T8370 hay T8370S?
Nếu chỉ gia công tang trống phanh, khách hàng có thể tham khảo T8370. Nếu cần gia công cả tang trống và đĩa phanh, nên lựa chọn T8370S.
THIẾT BỊ Ô TÔ THUẬN THÀNH chuyên nhập khẩu và phân phối các dòng máy móc, thiết bị phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng ô tô, xe tải và gara chuyên nghiệp.
Chúng tôi cung cấp thông tin sản phẩm và tư vấn lựa chọn thiết bị dựa trên nhu cầu sử dụng thực tế của từng khách hàng.
Khi cần tìm mua máy láng tang trống phanh ô tô, máy tiện tang bua xe tải hoặc máy gia công hệ thống phanh, khách hàng có thể liên hệ Thuận Thành để được hỗ trợ.
Sản phẩm: Máy láng tang trống phanh trục đứng TEKO T8370
Model: T8370
Xuất xứ: Trung Quốc
Nhập khẩu và phân phối: Thiết bị ô tô Thuận Thành
HOTLINE TƯ VẤN: 0902 640 600 – Mr. Vĩnh
Liên hệ ngay để được tư vấn sự khác biệt giữa TEKO T8370 và T8370S, lựa chọn đúng thiết bị cho gara, xưởng sửa chữa xe tải và trung tâm dịch vụ ô tô.
Model: T8370
Origin: China
Imported and distributed by: Thuan Thanh Automotive Equipment
The TEKO T8370 Vertical Brake Drum Lathe is a specialized machine designed for machining and resurfacing automotive brake drums. It is suitable for professional auto repair workshops, truck service centers and commercial vehicle maintenance facilities.
Brake drums are continuously exposed to friction, heat and mechanical loads during vehicle operation. Over time, their working surfaces may become uneven, scratched or worn. Proper machining can help restore the working surface, provided that the drum remains within the manufacturer's permitted machining limits.
The TEKO T8370 features a vertical structure and supports a machining diameter range of 200–700 mm. It is equipped with a 2.2 kW motor and operates on a 380V, three-phase, 50Hz power supply.
With a machine weight of 1,200 kg, the T8370 is designed for installation in a dedicated workshop machining area.
Important model selection information:
TEKO T8370: Designed for brake drum machining. It does not support brake disc resurfacing.
TEKO T8370S: Equipped with an additional control system that supports both brake drum and brake disc machining.
Although the basic technical specifications are the same, the machining functions are different. Please contact Thuan Thanh Automotive Equipment for assistance in selecting the correct model.
The TEKO T8370 is designed for brake drum machining and resurfacing applications.
Typical applications include:
Automotive brake drum resurfacing.
Truck brake drum machining.
Commercial vehicle brake system maintenance.
Professional automotive repair workshops.
Heavy-duty vehicle service centers.
Brake component machining workshops.
The machine helps workshops provide brake drum machining services as part of their vehicle maintenance and repair operations.
The vertical design provides a dedicated configuration for brake drum machining. The machine measures 1040 × 900 × 1720 mm and weighs 1,200 kg.
The machine supports a machining diameter range of 200–700 mm. This specification allows buyers to evaluate whether the machine is suitable for the brake drums commonly handled by their workshops.
The T8370 provides two cutting speed settings: 24 rpm and 45 rpm. The appropriate setting should be selected according to the machining requirements and the manufacturer's operating instructions.
The machine features 450 mm of vertical spindle travel, an important specification when evaluating its working range and setup requirements.
The machine is equipped with a 2.2 kW motor and requires a 380V, three-phase, 50Hz power supply.
With a net machine weight of 1,200 kg and a packed weight of 1,350 kg, the TEKO T8370 is designed for installation in a suitable workshop environment. A stable floor and appropriate lifting equipment are required for installation.
| Specification | Details |
|---|---|
| Product Name | Vertical Brake Drum Lathe |
| Brand | TEKO |
| Model | T8370 |
| Origin | China |
| Importer | Thuan Thanh Automotive Equipment |
| Machine Type | Vertical |
| Machining Diameter | 200–700 mm |
| Cutting Speed | 24 / 45 rpm |
| Vertical Spindle Travel | 450 mm |
| Motor Power | 2.2 kW |
| Power Supply | 380V – 3 Phase – 50Hz |
| Machine Dimensions | 1040 × 900 × 1720 mm |
| Packing Dimensions | 1150 × 1000 × 1820 mm |
| Net Weight | 1,200 kg |
| Gross Weight | 1,350 kg |
| Color | Blue |
The TEKO T8370 and T8370S have the same basic technical specifications provided for these models. However, their machining functions are different.
| Function | TEKO T8370 | TEKO T8370S |
|---|---|---|
| Brake Drum Machining | Yes | Yes |
| Brake Disc Resurfacing | No | Yes |
| Additional Control System for Disc Machining | No | Yes |
| Machining Diameter | 200–700 mm | 200–700 mm |
| Cutting Speed | 24 / 45 rpm | 24 / 45 rpm |
| Motor Power | 2.2 kW | 2.2 kW |
Which model should you choose?
Choose the TEKO T8370 if your workshop only needs to machine brake drums.
Choose the TEKO T8370S if your workshop needs to machine both brake drums and brake discs.
Please contact Thuan Thanh Automotive Equipment to confirm the model configuration and select the machine that matches your actual workshop requirements.
Before installing the TEKO T8370, the workshop should prepare:
A stable and level installation floor with sufficient load capacity.
A suitable 380V, three-phase, 50Hz power supply.
Appropriate lifting and handling equipment for a 1,200 kg machine.
Sufficient working space for loading, positioning and machining brake drums.
Qualified technical personnel to inspect the electrical system and machine installation.
The machine should only be operated after proper installation and safety inspection.
For reliable operation, technicians should follow the manufacturer's instructions and workshop safety procedures.
Recommended precautions include:
Inspect the brake drum before machining.
Measure the drum and confirm its permitted machining limit.
Securely position and clamp the workpiece.
Select the appropriate cutting speed.
Keep hands and tools away from rotating components.
Switch off and isolate the power supply before cleaning or maintenance.
Inspect the electrical system and moving components regularly.
Check the finished drum dimensions before reinstalling it on the vehicle.
Never machine a brake drum beyond the manufacturer's permitted dimensional limit. The finished component must meet the applicable technical and safety requirements before being returned to service.
The TEKO T8370 is a solution for automotive workshops that require a dedicated vertical brake drum machining machine.
Its key specifications include:
Vertical machine design.
200–700 mm machining diameter.
Two cutting speeds: 24 / 45 rpm.
450 mm vertical spindle travel.
2.2 kW motor.
380V, three-phase, 50Hz power supply.
Heavy-duty 1,200 kg machine construction.
It is suitable for workshops that provide brake drum machining and maintenance services for passenger vehicles, trucks and commercial vehicles, subject to the actual workpiece dimensions and machine operating limits.
Can the TEKO T8370 machine brake discs?
No. The T8370 is designed for brake drum machining and does not support brake disc resurfacing. The T8370S is the version equipped with an additional control system for brake disc machining.
What is the machining diameter range?
The specified machining diameter range is 200–700 mm.
What power supply does the machine require?
The machine requires 380V, three-phase, 50Hz electrical power.
Is the TEKO T8370 suitable for truck repair workshops?
It can be considered for truck repair workshops that need brake drum machining within the machine's specified working range. Actual brake drum dimensions should be checked before purchase.
What is the difference between T8370 and T8370S?
The T8370 machines brake drums only. The T8370S includes an additional control system that supports brake disc machining as well.
THUAN THANH AUTOMOTIVE EQUIPMENT
Importer and distributor of automotive service equipment, garage machinery, brake service machines and professional workshop equipment.
Product: TEKO T8370 Vertical Brake Drum Lathe
Model: T8370
Origin: China
Importer and Distributor: Thuan Thanh Automotive Equipment
Sales Hotline: +84 902 640 600 – Mr. Vinh
Contact us for product information, technical consultation and assistance in selecting the right brake drum machining machine for your workshop.